Fjarskiptatækið er aðallega samsett úr þremur hlutum: vélarkerfinu, vinnuvökvakerfinu og rafkerfinu.
Vélkerfi: ábyrgt fyrir því að veita ökutækinu afl, þar með talið vél, aukahluti vélar, kælikerfi, inntaks- og útblásturskerfi osfrv., þessir íhlutir vinna saman til að gera fjarskiptatækið kleift að ganga og vinna.
Vinnandi vökvakerfi: Þetta kerfi er lykillinn að fjarskiptatækinu til að framkvæma ýmsar aðgerðir, þar á meðal en ekki takmarkað við sjónauka bómuna, lyftingu gaffalsins osfrv., með stjórn á vökvahlutum, til að ná skilvirkri og nákvæmri notkun.
Rafkerfi: Rafkerfið er ábyrgt fyrir rafstýringu og merkjasendingu ökutækisins, þar á meðal ýmsa skynjara, stýringar, rofa osfrv., sem tryggja að virkni fjarskiptatækisins geti starfað á öruggan og áreiðanlegan hátt.
Áhrifarík samsetning þessara kerfa gerir sjónauka lyfturum kleift að klára margvísleg verkefni á skilvirkan og öruggan hátt eins og lyftingar og lyftara í ýmsum vinnuumhverfi og eru mikið notaðir í flutningum, byggingariðnaði, höfnum og öðrum sviðum.